Duke akryl staje się pierwszym chińskim producentem, który spełnia normę 6000 J w pionierskim projekcie kolei dużych prędkości

Linia dużych prędkości Szanghaj-Suzhou-Huzhou, która rozpoczęła działalność pod koniec 2024 r., kieruje się wizją „połączenia kolei dużych prędkości z górami i wodami oraz połączenia wodnych miast Jiangnan”. Projekt opiera się na pięciu strategicznych filarach — ochronie terenów podmokłych, renaturyzacji środowiska, kontroli hałasu i zanieczyszczeń, budownictwie niskoemisyjnym i integracji kulturowej — aby zapewnić odpowiednią równowagę między rozwojem infrastruktury a zarządzaniem środowiskiem. W rezultacie powstała linia kolejowa, która celebruje charakterystyczne dziedzictwo nabrzeża regionu, jednocześnie napędzając szersze dążenie do stworzenia ekologicznej i zintegrowanej strefy demonstracyjnej zielonego rozwoju w delcie rzeki Jangcy.

Kilka własnych technologii ekologicznych i środowiskowych opracowanych dla tej linii zostało wyróżnionych jako modele najlepszych praktyk w zakresie promocji w całej branży. W odpowiedzi na gęste osadnictwo wzdłuż starożytnych miast i rygorystyczne normy środowiska akustycznego, w ramach projektu opracowano pionierski pierwszy w swoim rodzaju system tłumienia hałasu „cztery w jednym”, który łączy w sobie izolację akustyczną, kompatybilność z krajobrazem, wydajność ekologiczną i działanie niskoemisyjne. System ten stawia znacznie wyższe wymagania zarówno w zakresie projektowania, jak i montażu ekranów akustycznych. Warto zauważyć, że norma odporności na uderzenia paneli akrylowych stosowanych w tych ekranach dźwiękowych została po raz pierwszy podniesiona do 6000 J — skok, który zaskoczył krajowych producentów akrylu, którzy od dawna trzymali się starych specyfikacji.

Wśród nich firma Duke akryl-Chengdu Cast akryl sprostała wyzwaniu, szybko inwestując w badania i rozwój oraz zmieniając skład swojego produktu, stając się pierwszym chińskim producentem, który spełnił nowy standard, a następnie wygrał przetarg na projekt.